Początki polskiej motoryzacji
Henryk T.
Dopiero przed Druga Wojną Światową w Polsce zanotowano wzmożony rozwój motoryzacji. Według statystyk prze wojna w Warszawie zarejestrowanych było niewiele ponad 400 pojazdów. W latach dwudziestych motoryzacja zaczęła się na dobre rozwijać w Polce a wraz nią samochody, które początkowo były zamawiane a nie produkowane seryjnie. Polacy rozpoczęli produkowanie samochodów ciężarowych w latach trzydziestych. Produkcja odbywała się w Ursusie na licencji włoskiego fiata. Wojna, która wybuchła w 1939 roku zatrzymała proces opracowywania wielu modeli samochodów ciężarowych, nad którymi pracowali polscy inżynierowie. Dlatego tez rozwój fabryki samochodów ostał gwałtownie zatrzymany. Wojna niemal zniweczyła cały przemysł samochodowy w Polsce. Po jej zakończeniu przemysł motoryzacyjny budowano od podstaw. W niedługim czasie na szosy ruszyło bardzo popularne auto Syrena a chwilę później na naszych ulicach zagościł Fiat 126p. Produkcje Fiata FSO zakończyło dopiero w 2000 roku. Auto cieszyło się niesłabnącą popularnością przez wiele lat. Polacy polubili również inna rodzimą markę czyli Polonezy. Dzisiaj po naszych drogach pędza samochody różnych marek i klas. Od 89 roku w wyniku zmian politycznych w naszym kraju możemy gościć reprezentantów wszystkich uznanych marek samochodów i cieszyć się ich ofertami.